한화그룹의 해양·에너지·추진 분야 핵심 계열사인 한화파워시스템, 한화에어로스페이스, 한화엔진이 글로벌 해상 탈탄소화 시장 선점을 위해 이탈리아 선급 기관인 RINA(리나)와 손을 잡았다.

한화 3사는 지난 3월 11일 RINA Asia BV 한국지사와 ‘배터리 하이브리드 추진 시스템’ 공동 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 전 세계적인 해상 탈탄소화 추세에 발맞춰 기존 내연기관 중심의 선박 추진 체계를 배터리 하이브리드 형태로 전환하는 기술 개발을 골자로 한다. 양측은 신규 건조 선박뿐만 아니라 기존 선박의 친환경 개조(Retrofit) 시장까지 포괄하는 토탈 솔루션 구축을 목표로 각사의 역량을 결집하기로 했다.

프로젝트의 컨트롤 타워 역할을 맡은 한화파워시스템은 선박 설계와 시스템 인터페이스 통합 기술을 총괄한다. 여기에 한화에어로스페이스의 해양용 에너지저장장치(ESS) 기술과 한화엔진의 중속 엔진 및 추진 엔진 최적화 기술을 집약해 최첨단 배터리 하이브리드 추진 선박을 완성할 계획이다. 특히 한화에어로스페이스는 항공우주 분야의 에너지 기술을 해양용 ESS에 이식해 안전성을 강화하며, 한화엔진은 엔진-전력 시스템 최적화를 통해 연료 효율 극대화와 탄소 배출 최소화를 도모한다.

이탈리아 글로벌 선급 기관인 RINA는 급변하는 국제 해상 규제와 인증 요건을 검토하고, 글로벌 페리 산업 트렌드 분석을 통해 해당 시스템이 국제 표준으로 자리 잡을 수 있도록 기술 가이드라인을 제공할 예정이다.

한화파워시스템 김형석 선박솔루션사업부장은 “이번 협력은 한화 계열사 에너지 설비, 배터리, 엔진 통합 역량을 하나로 모아 시너지를 극대화하는 계기"라며, "RINA와의 협력을 통해 신뢰성 있는 기술력을 확보하고 글로벌 친환경 선박 시장 영향력을 확대해 나가겠다”고 전했다.

한편, 한화그룹은 기술 개발과 더불어 국가균형발전 정책에 부응하는 지역사회 청년 일자리 창출에도 적극 나선다. 제주우주센터 등 지방 사업장의 경우 해당 지역 소재 고교 및 대학 출신 인재들을 중심으로 채용을 강화해 지역 경제 활성화에 기여할 방침이다.

이세진 한화시스템 HR실장은 “대한민국을 넘어 글로벌 방산·IT 시장의 판도를 바꿀 열정적인 인재들의 많은 관심과 지원을 바란다”며, “한화시스템은 신입사원들이 보유한 무한의 잠재력을 실현하며, 미래 첨단산업의 주역으로 회사와 함께 성장할 수 있도록 최대의 지원을 다할 것”이라고 전했다.